四川经济网乐山讯（周柳 记者 蒋培路）成乐高速公路是乐山连接眉山、成都最便捷的高速通道，也是四川省黄金旅游高速公路。时隔22年，历时两年扩容建设，成乐高速公路于12月15日全程恢复双向通行。

由四车道变成八车道，拓宽的不仅是道路，更是助力乐山经济发展的“快车道”；恢复双向通行，通车的不仅高速，更是乐山人民奋发向前的“幸福大道”。

体验航拍成乐高速公路

旅游发展再提速

乐山作为世界文化与自然双遗产峨眉山—乐山大佛所在地，拥有丰富的旅游资源。随着成乐高速扩容项目通车，乐山大佛景区管委会旅游文化局副局长王歆禾看到了新机遇。她表示，成乐高速通行能力提升后，给乐山大佛景区带来的是经济和旅游双重效应。

“从四车道扩宽为八车道，有效提升了成都、眉山和乐山路段通行能力。路况更好了，道路不堵了，来乐山的游客也更多了。”王歆禾表示，高效畅通的骨干网络，将助力乐山建设世界重要旅游目的地，提升乐山大佛景区游客出行舒适度，促进乐山大佛景区交通和旅游深度融合。

12月15日15时，成乐高速扩容项目眉山（青龙场）至乐山（棉竹）通车现场

交通网络再完善

夹江县是乐山的北大门，区位优势明显。夹江县交通运输局党组成员、副局长杨松认为，此次成乐高速公路扩容眉山至乐山段建成通车，使夹江县域内交通运输网络结构进一步完善，实现成乐高速、乐夹大道和省道215线（老乐夹路）高效串联，大量的夹江及过境车辆快速上下成乐高速，实现及时转换，分流交通，有效缓解了县境内交通拥堵和提高通行能力，提升了群众出行的幸福指数。

杨松表示，交通带来的优势将使夹江的进出更加快速便捷，运输成本更加节约，运输服务更加高效，以交通优势促进园区的区位优势、土地优势、人力优势更加凸显，从而吸引大批客户投资、企业入驻、产业投产，促进县域经济高质量发展。

运输行业再提速

便捷的交通是运输行业重要的要素之一，中通快递乐山公司经理刘光清非常关注成乐高速扩容建设进展。“我们的快递运输车辆主要在乐山和成都龙泉驿区两地往返，以前跑成乐高速，往返一趟需要7个小时。现在加宽为双向八车道后，车辆不拥堵、通行起来更加畅通，而且不用走其他高速绕行，预计通车后往返一趟至少节约一个多小时。不仅时间节约了，油费、过路费也节省了不少。”

除了经济上的效益，刘光清更看重安全性。“乐山是旅游城市，一到节假日，成乐高速路上的车就很多，经常堵车，驾驶时间长，让驾驶员有些吃不消。”刘光清告诉记者，以前成乐高速上有几个坡的坡度比较大，驾驶的安全性比较低，现在经过改造后，坡度下降变平缓，安全性能大大提升。

成乐高速乐山收费站

茶叶出口再加速

今年4月和11月，夹江华义茶业的茶叶搭乘中亚专列出口国外，为引领带动川茶出口起到了积极示范作用。

夹江华义茶业负责人方义开认为，茶叶能顺利走出夹江，离不开交通运输的高速发展。“茶企要发展，交通运输是关键。”方义开表示，以前茶叶运输，途径成乐高速经常堵车，车辆周转率比较低。随着双向八车道的成乐高速通车，茶叶的外销之路也越走越宽。“接下来，华义茶业将抓住新机遇，用好成乐高速快速干道，让夹江绿茶香飘海外。”方义开说。

随着双向八车道的成乐高速公路顺利通车，乐山将建设峨汉高速、乐荥高速、乐西高速，依托连乐铁路、渝自(乐雅)城际铁路、乐资高速，加速连接重庆。未来，乐山将与成都形成多点多通道的全方位对接，进一步畅通成渝地区一体化交通网和快捷畅达通勤圈，并助力乐山全面融入成渝地区双城经济圈建设、加快打造全省区域中心城市、“中国绿色硅谷”和世界重要旅游目的地。

阔步新征程，乐山正破浪前行！

（图片来源于网络）