四川经济网讯（记者 李洋）9月1日，记者从中国铁路成都局集团公司（以下简称“成都局”）获悉，8月31日，铁路暑运（7月1日至8月31日）收官，成都局累计发送旅客8125.8万人次，较2019年增加1587.8万人次，增幅24.3%。较2021年增加3296.2万人次，增幅67.8%。

成都局管内各火车站客流持续高位，成都东站旅客发送量提升到全路第3，重庆北、贵阳北、成都南等站发送量排名也大幅提高。

暑运期间，全国各地迎来旅游旺季，铁路客流持续走高。成都局根据12306客票预售和候补购票大数据动态分析，科学合理安排运力供给，精准实施“一日一图”，梯次安排运力投放，实现运能和需求的精准匹配，全力满足旅客出行需求。采取加开、重联等方式加成渝、成贵、渝贵、达成、郑渝、绵泸、安六等大客流方向的运能运力，各车站提前安排部署，确保假日运输安全、平稳、有序。

成都东站候车大厅

加大运力投入，旅游线路受热捧

暑运期间，旅游市场持续火爆，成都、重庆、贵阳各大车站发送旅客持续高位。四川方向，成都车站累计发送旅客2171.7万人次，较2019年增长25.1%。其中，成都东站客流持续高位运行，日均旅客发送量均超过23万人次；8月12日，成都东站发送旅客27.1万人次，创暑运单日旅客发送量历史新高。暑运期间，广元站发送旅客152.2万人，创该站暑运历史最高记录。《长安三万里》的热播，带火了江油“李白故里”和广汉三星堆博物馆出行热，绵阳车务段共发送旅客365.5万人次，同比增长89.5%，创历史同期新高。凉山火把节期间，铁路部门日均开行动车组列车22对，加开“夕发朝至”全列卧铺列车、“熊猫专列”旅游列车、夜间动车组列车，全力服务旅客出游需求。

重庆方向，重庆车站管辖的重庆北、重庆西、沙坪坝、江北机场站4个车站累计发送旅客1368.9万余人次，较2019年增长21.6%。其中，8月5日为单日发送客流高峰日，全站共计发送旅客25.9万人次，较2019年暑运高峰日21.0万人增长23.5%。涪陵车务段累计发送旅客480万余人次，其中黄水站迎来第一个暑运，8月，车站旅客发送5.1万人次，环比增长121.83%，到达人数 4.2万人次，环比增长 24.13%，均创下历史新高。

贵阳方向，贵阳车站累计发送旅客990.8万人次、到达988.9万人。其中，贵阳北站发送旅客562.3万人次，贵阳站发送旅客149.4万人次，贵阳东发送旅客124.6万人次。遵义车务段用好管内沿线遵义会议会址、娄山关大捷战斗遗址、播州乌江寨、桐梓水银河大峡谷等景点资源，遵义、娄山关南、息烽、修文县等7个车站累计发送旅客196.97万人次，其中，7月15日和8月28日两次打破单日旅客发送历史纪录。

铁路部门工作人员为旅客服务

提升服务质量，出行体验有改善

为方便旅客出行，铁路部门推出多元化服务，各火车站充分用好“游佳服务台”“新起点服务台”“红岩服务站”“580詹颖之约”等服务载体，积极发挥党团员服务队作用，加强旅客引导和乘降组织，动态增加安检、验证、验票和进出站通道，努力打造温馨旅途。

应对旅游出行旺季，成都局所属成都、重庆、贵阳客运段推出多元化服务。峨眉车务段、内江车务段积极联系地方政府，在峨眉山、乐山、泸州、自贡等站增加汽车运输，做好站车接驳，打通旅客“最后一公里”。遂宁车站积极畅通无障碍通道，与遂宁市残联开展“有爱无碍”无障碍体验活动，优化车站无障碍通道及设备。在贵州榕江，为服务“村超”赛事，贵阳客运段开展少数民族语言、礼仪及常用服务英语培训，为旅客当好出行“导游”，提供景点介绍、线路规划、出行参考、美食推荐等服务。为满足暑运后期旅客返程需求，重庆车务段增开荣昌北站、大足南站、永川东站、珞璜南站、綦江东站增加往返重庆江北机场站的列车，实现高铁与航空“一站式”无缝衔接。

针对暑运期间学生游特点，成都客运段开好列车“安全小课堂”，切实抓好小孩安全宣传。重庆客运段以老年、儿童旅客为目标，成立青年志愿者队伍，在列车、车站对重点旅客提供座位引导、到站提醒、下车帮扶等精心服务。宜宾车务段在验证口、售票厅做好学生优惠票资质线上核验新功能、儿童票等提供解答旅客问询、重点旅客帮扶、换乘交通指南、广播找人寻物等贴心服务，打造“宜人宜宾，绿色畅行”的铁路靓丽服务名片。临近开学季，广元车务段密切关注车票预售情况，优化旅客列车开行方案，实施“一日一图”，适时增开途经广元站、剑门关站、苍溪站列车，最大限度满足学生旅客出行需求。在团体游方面，贵阳车务段和重庆北车务段紧紧抓住暑期出游需求旺盛机遇，加强团体票的宣传营销，开展“一对一”定制服务，为团体出行旅客定制暖心出行方案。

旅客有序出站