四川经济网讯（记者 李露萍 苏俊）K17线快速公交作为连接成都城西、城北片区的重要通道线路，串联了茶店子、天回镇、新都大丰等多个片区，服务北部新城居民的日常生活、通勤出行。5月16日，记者从成都公交集团获悉，随着北部新城新建小区、工业园区发展，K17线也在不断优化提升服务，以更精准、更高效、更贴心的公交出行服务城市发展。据统计，K17线上线4年以来，已累计陪伴近3000万人次出行。

K17线快速公交

在舒适度方面，成都公交通过BOCC系统对实时路况、客流变化等情况综合分析后，于2024年年初2次提高K17线18米车型的配比，同步采取高峰时段18米、12米车型交替发车的方式，科学分配运力，强化通道线路服务功能，不断提升市民跨区通勤舒适度。

同时，成都公交利用BOCC系统动态跟踪客流变化，精准优化发车频率，科学匹配运力，“加速”市民乘客跨区通勤。目前，K17线工作日班次提升至150班，高峰发车频率由原来的最快5分钟/班缩短至3分钟/班，同步调整平峰时段发车频率，调整后线路客流人次增加7.6%，公交出行吸引力持续提升。

K17线公交车内空间宽敞

除了对周期性客流动态跟踪，成都公交还对K17线各时段各站点客流进行精细化研究，实施各点位客流高峰的精准调度。结合太平碑、利民路片区早高峰市民通勤客流集中等问题，采取高峰时段“大站快车”调度模式，将18台高峰车辆从始发站直接放空至太平碑站上客，有效保障片区市民集中出行需求。此外，针对火车北站出城方向晚高峰客流集中出行现象，合理调整晚高峰班次投放时间、加密频次，服务乘客换乘需求。

成都公交集团相关负责人表示，K17线是成都公交“八连”服务的重要举措之一，通过打通快速公交网络体系、轨道接驳换乘点位、跨区域公交换乘节点之间“堵点”的方式，有效覆盖北星大道至成都国际商贸城沿线公交线网薄弱区域，强化新都区及“5+1”区域的衔接，接驳地铁1号线火车北站及5号线九道堰站的同时，增强与二环快速公交体系无缝衔接，实现中心城区“5+1”区域与“7+1”区域公共交通互联互通，以交通出行一体化促进城乡一体化发展。

K17线线路信息

K17线线路走向图

起讫点：商贸城枢纽站—茶店子公交

线路走向：商贸城枢纽站出发，经汇兴路、聚虹路、聚霞路、北星大道、天龙大道、金凤凰大道、大天路、利民路、凤凰山路、二环路、茶店子路、西三环至茶店子公交站

收出车时间：商贸城枢纽站6：00—21:00，茶店子公交站6：50—22：00。

（图片来源：成都公交集团）