四川经济网讯（记者 苏俊 毛春燕）7月19日，新一代一汽丰田“普拉多”在成都市龙泉驿区下线。下线仪式上，一汽丰田还宣布了在全新普拉多上率先完成“丰田智能电混双擎技术”的全系三阶布局，开启了全面电动化的新阶段，成为“成都造”高端越野车的里程碑。

新一代“普拉多”下线仪式

同时，全新普拉多搭载的Toyota Pilot 高阶智驾，全新升级的Toyota Space 智慧空间，让用户在越野穿越的同时还能享受优质智能交互体验。

一汽丰田成都生产基地

本次生产全新普拉多的一汽丰田成都生产基地具备国内乃至国际领先的技术和工艺，是国家级绿色工厂，该基地是丰田在华目前唯一集轿车、SUV、客车制造于一体的全能生产线，独创K平台与F平台混线生产模式，实现手工匠心与自动化科技无缝对接，既传承精湛工艺，又提升生产效率。截至目前，该基地已累计产销70万辆车，营业收入突破2000亿元，成为一汽丰田布局西南的重要基地，推动成都地区汽车产业的高速发展，为汽车产业及区域经济转型升级提供了新动力。

新一代普拉多生产线

据成都市经信局市新经济委相关负责人表示，目前，汽车产业已经成为成都市第二大支柱产业，产业综合实力在全国城市中排在前10。2023年，全市汽车产量84.3万辆、营收超2000亿元，同比分别增长5.4%和8.7%，在工业经济整体承压的情况下逆势增长，为成都市工业经济稳定发展作出巨大贡献。

“在发展新能源汽车上升为国家战略的背景下，成都积极推动汽车产业电动化转型。”该负责人表示，2023年，成都市在政策端出台了《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023-2030年）》《成都市促进新能源汽车产业发展实施意见》等系列政策文件；在产业端落地了55款新能源车型，全年实现新能源汽车产量8.4万辆、同比增长118%，占汽车总产量的比重提升了5个百分点；在市场端推广新能源汽车24.1万辆、同比增长33%，新车渗透率达37.4%，截至2023年底，新能源汽车保有量达75.52万辆。

下一步，成都将着力推动一批重大项目落地建设，加快导入新能源车型，力争2024年汽车总产量达90万辆，新能源汽车产量达14万辆。支持车企用好用足新能源汽车产销奖励政策，积极在省内省外、国内国外开展产销联动和供需对接等活动，全面拓展市场，提高“成都造”汽车产品市场竞争力。充分把握成都入选全国首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市的机遇，力争将全市公共领域电动化水平提升至80%。同时，抢抓国家开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点机遇，积极完善相关政策体系、扩大应用试点范围，争取纳入首批试点，助力成都市汽车产业智能网联化转型。

（图据一汽丰田成都公司）