四川经济网讯（记者 李露萍 苏俊）7月25日，记者从成都公交集团获悉，贯穿成都市区与青白江区的快速公交K8线作为青白江区前往市区的唯一快速公交线路，自开通以来就受到市民乘客的青睐。为提升效率，成都公交于上月在快速公交K8线路开行“区间车”，经过一个多月时间的运行，K8线部分路段的整体运力已提升四成左右，通行更加高效。

快速公交K8线

据成都公交相关工作人员介绍，所谓“区间车”是公交一种创新的运营方式，是一种开行只在原有线路部分区间路段、站点运行的车辆，类似于轨道交通小交路，缓解客流压力，提升乘客通勤效率。铃停巴士K8线是青白江与市区间的唯一直达快速公共交通线路，强化了青白江区与新都区及“5+1”区域的衔接，接驳“城市中轴”地铁1号线韦家碾站的同时，市民乘客可经金凤凰高架换乘快速公交K17线、K3线进入二环快速公交体系，实现中心城区“5+1”区域与“7+1”区域公共交通互联互通。

数据显示，K8线“区间车”开行以来，青白江川化俱乐部、青白江公安分局等大客流站点候车时间平均减少5分钟。同时，因早高峰采用“K8线全程+K8线区间车”交替发车的运营模式，6:00-8:00时段青白江川化俱乐部至地铁马超西路站路段整体运力也提升了40%，进一步增强早高峰大客流站点疏散效率。

 K8区间车示意图

（图片来源：成都公交集团）