这个国庆，很多宜宾本地开车的市民和外地“老朋友”，有了一个共同的体验：车辆、人流量比以前更多了，但“堵”却并没有增加，反而城市道路比往年更通畅了。

川云中路

这得益于近年来宜宾持续打通城市内环线，其中就有今年8月29日全线通车的宜宾内环线5+1项目，它是宜宾市民群众又一条触手可及的“幸福路”。

创造这一奇迹的，是有“西部铁军”美誉的中国十九冶。这群铁军将士攻克了一个又一个难题，高效打赢了这场没有硝烟的战役，为酒都宜宾浇注出了一条城市大动脉，也为四川镶嵌了一条南向开放的“金腰带”。

“你们这儿太堵了，这个路简直跟不上！”

8月27日，风清气爽，应邀试驾的宜宾市民来到内环线翠屏区标段上，但见4桥2隧的马路上，宽阔的双向4车道桥面平整大气，黝黑的沥青路面干净整洁，安全指示牌和防护栏杆错落有致，一根根乳白色的桥台墩柱高高耸立。

起步，加速。从观斗山立交桥出发，一路以60公里的时速行驶，到达位于岷江桥下穿隧道的终点时，他们惊呆了：“5公里的路程，竟然只用了7分钟。”

可谁能想到，为了这短短的7分钟，十九冶的建设团队付出了多少艰辛与汗水。

作为川滇黔三省交会之地的长江首城宜宾，近年来随着经济的快速发展，已成为投资兴业、安家乐业、休闲旅游的热门地，但同时也让人口密度和车辆保有量逐年增长，市区道路供需矛盾“压力倍增”。

观斗山西立交桥

“走到哪儿都堵，恼火得很！”这是宜宾出租车司机的共同吐槽；“你们这儿太堵了，这个路简直跟不上（城市的发展）！”这是外地游客的评价。

打通顺畅的城市交通大动脉，建成“半小时便捷交通圈”，成为宜宾“加快建设现代化区域中心城市”蓝图的紧迫任务。

“加快建设内环线和中环线，促进中心城区攥指成拳、聚集发展。”2022年7月，宜宾市委六届五次全会开出了“交通先行”的“药方”，新建一条“强大版”的无红绿灯快速畅行路，有效缓解城区交通拥堵状况，提高城市品质形象和人民幸福感。

这其中，就有包括宜宾市内环线5+1项目。该项目全长5公里，包括川云中路主线桥、观斗山西立交、三江厂下穿隧道、岷江桥下穿隧道等1座特大桥、2座大桥、1座中桥、2座城市下穿隧道，桥隧比为46.51%。

这是一场与车辆增长速度较量的硬仗！这条新路横跨3条铁路和206省道，交通要道川流不息，地下管网盘根错节，施工时还要保障半幅通车，犹如在市中心做一台“外科手术”。

这也是一场与时间赛跑的恶仗！项目总工期420天，根据要求，主体工程通车节点定在2023年9月30日，除去项目筹备、环保管控、雨季施工等影响，有效工期仅7个月，工期非常紧张。

11月7日到11月29日，短短22天，中国十九冶迅速调兵遣将，精心组织、紧急选派了一群平均年龄在35岁以下的项目管理人员进场，火速完成了大临选址、合同签订、组织施工队伍进场等筹备工作，以“开工就是决战，起步就要冲刺”的决心，迅速投入到这场决战决胜大会战中。

“急、难、险、重”对症下药 完美履约消除质疑

打开项目大事记，每一页都记载着激情燃烧的豪迈，每一天都标注着擂鼓奋进的节拍。

项目负责人冯全福和整个项目管理团队第一时间围绕项目“急、难、险、重”的特点，“对症下药”，逐一击破。

岷江桥下穿隧道

急，有效工期仅7个月，需实现全线通车。为了抢工期，项目部实行网格管理，通过每日碰头会，解决问题、共享信息、协同分工，横向冲刺质量技术、安全环保、现场生产、对外协调等不同作业面，纵向介入4个作业区的施工组织、机械配置、材料保证、安全交底等工作。为了赛时间，增加作业强度、延长作业时间，对关键节点实施“5+2”“白+黑”“抢晴天、战雨天”的24小时不间断施工，倒排计划、分秒必争，大大推进了施工进度。

难，征拆施工难、环保管控难、交通组织难。为了打开“迷宫”，项目部全力对接电力局、水务局、通信公司、街道社区等相关单位，一个点一个点排查隐藏管线，最终完成通信管线迁改4.2公里，水电气22次迁改7.3公里，为后续节点全面开花打开了良好局面。项目部积极与宜宾市环保部门沟通，不断细化环保要求范围内的可施工部分，据此来调整工期计划表，见缝插针地优化工序、安排施工，最终把“全市停工42天”、虎年春节返乡耽误的工期抢了回来。同时还主动邀请设计单位调整工序、修改方案，主动联系交警支队、社区街道、中石油油库等相关单位协助，调整施工时间，进行交通导改8次，最终顺利完成了川云中路主线桥和观斗山立交桥的桥梁架设任务，未出现一起质量、安全事故。

险，涉及15个危大及超危大工程作业，施工区域复杂，交通流量大，安全风险极高。在抢工期的黄金时期，宜宾6—9月的雨季倏忽而至，给施工推进出了新的难题。三江厂下穿隧道电力迁改时，围护桩施工受到淤泥地质的影响，进展缓慢；岷江桥下穿隧道施工时，为保护五粮液酒厂“利川永”老窖池以及周边建筑、古树等国家级保护文物，桩基采用人工挖孔，却遇到了极易坍塌的卵石层，阻挡进度……项目部组织多次“头脑风暴”、实地踏勘，在高温、雨季的窗口期，组织党员骨干“定点突破”四个工区的急难险重任务，带头值守疏导交通、冒雨覆盖路基保护路基成品、搬运钢管脚手架材料、清扫现场卫生、多次排查整改安全隐患。同时寻求专业技术支撑，邀请国家文物局、四川省文物考古研究院的专家现场指导，改进了围护桩机械旋挖操作平台，制定了抗滑桩抢工措施，优化了横穿三江厂路口、下穿铁路三处顶管施工工艺，确保项目有序推进。

重，作为宜宾市一号重点民生项目，也是当地“网红”项目，宜宾内环线5+1目标定位重，月平均需完成产值6700万元，高峰期月产值需完成1亿元。同时，项目建设牵动着宜宾市委、市政府领导、宜宾建投集团等业主单位的心，他们多次亲临现场，鼓励参建人员建好民心工程；宜宾5+1项目建设受到了宜宾广播电视台、宜宾发布等多家权威媒体的高度关注，他们一直跟踪报道；宜宾5+1项目建设也聚焦市民们的目光，他们用旁观者的视角记录着、直播着现场一天天的变化……

项目施工全线开花，大干高潮氛围浓厚，生产进度稳步推进，每月产值和进度均保持在全线前列……项目团队的战斗力和完美履约的亮眼成绩，被业主单位看在眼里，再没有“把这个项目交给十九冶，不一定干得好”的最初质疑。

“要赶在8·30前，把通车节点抢出来！”

2023年6月7日，宜宾5+1项目部收到通知，原本合同规定的“9·30”通车节点，要求提前一个月完成——为了办好四川省文化和旅游发展大会、中央广播电视总台中秋晚会，宜宾市委、市政府要求全力推进有关项目加快建设，确保8月30日前完工！

突如其来的变化让大家都措手不及。“要赶在8·30前，把通车节点抢出来。”中国十九冶紧急召开项目推进会，全面分析建设现况，成立了以公司领导带头的指挥部，共同助推完成“8·30”节点目标。

观斗山西立交桥

为完成任务，全公司铆足一股劲，团结协作创佳绩。为实现既定节点，项目部连续五个月通宵达旦地“钉”在施工现场，到处弥漫着硬仗、恶仗的硝烟。

高温多雨的宜宾，热浪翻滚。在这里修路架桥，恰似“刀尖上的舞者”，既要收放自如，又要舞出美感，其难度不言而明。

比季节更热的，是十九冶人誓达目标的决心！项目部对整体实施进行全过程推演，长期保持“大军团”作战，现场日夜倒班，人停机不停；积极对接相关部门，协调解决材料运输出入城区、杆管线迁改、噪音扰民等问题；同时兼顾技术创新、经营招采、资金管控、党支部建设等重点工作，按月分解任务、按周编制销项清单、按日细化进度，安全、有序、高效推进四个子项建设。

面对“8·30”通车的工期要求，传统的生产方法已难以满足预制箱梁、钢箱梁的施工需求。项目总工程师谢道玄和技术团队多次论证，根据现场进度，实时更新切实可行的制梁方案，不断增加投入，提高生产效率，确保梁场产出的作品内实外美。

如果梁场生产只是“精雕细琢”，那安装和精调才是最后的“艺术塑形”。“100吨的预制梁采用200吨级吊车双机抬吊、起吊安装，这在坡陡风大的观斗山立交桥可谓‘踩着高跷起舞’。”项目管理人员全部上阵，既当施工员又当安全员，片刻也不敢放松；大吨位汽车吊在现场人员的指挥下，根据地面测量、桥面测量指示，将这些大家伙“信手拈来”，平稳架设，最终成就了一座座“艺术品”。

风险、矛盾、制约，在协作的号角中化解；日计划、周计划、月计划，在团结的歌声中确保。经过连续不间断奋战，大家磨破了手指、压伤了肩膀、疲惫了身躯，但脸上仍然洋溢着胜利后的喜悦与自豪。

“大家都是一样的，都很辛苦，但只要想到能按期完工，将这条全新的道路展现在宜宾市民面前，一切都是值得的。”看着曾经付出心血和汗水的这片战场，两百个难忘的日日夜夜历历在目，在生产副经理曾永林的眼里，这里的景色比哪里都要美。

“这边的路修好了，真是感谢你们十九冶”

2023年4月7日，宜宾5+1项目来了两位“不速之客”，他们代表宜宾市翠屏区象鼻街道方水井村八组送来锦旗，以“修路惠民彰显央企担当，不忘初心承担社会责任”二十字，点赞党支部为属地居民解决道路不便时展现的担当。“这边的路修好了，真是感谢你们十九冶。”

三江厂下穿隧道

原来，党支部收到当地政府的消息后，立即响应，迅速成立应急施工小组，召集支部党员、团员奔赴现场，积极主动与政府、村委会对接，连夜扩展出一条面积为1073.9平方米、厚度为20厘米的道路，将“为群众办实事”送到属地居民的心坎上。

这样的故事还有很多。

依托宜宾市城市内环线建设项目，十九冶宜宾5+1项目党支部与宜宾建投集团、中交隧道局成立了内环线临时联合党支部和党员突击队，通过整合属地资源，不仅培养了一支年轻且充满活力的团队，有效推动了项目创新与效益，更飞跃提升了中国十九冶的品牌影响力和良好口碑，让党旗在项目上高高飘扬，党徽在胸前熠熠闪光。

如今，走在复绿后的路面上，绒毯般的树丛像画卷一样铺开，温柔的阳光折射着天空澄澈的碧蓝。路面宽阔蜿蜒、四通八达，桥下承台林立、川流不息，犹如一条金腰带飘舞于这个车水马龙的大都市中，为宜宾市民带来了更加便捷的交通与发展机遇。

（吴云霄 四川经济网记者 杨波 文/图）