四川经济网讯（记者 唐千惠 乔薇 赵旭东 实习记者 何宗蔚 文/图）雅安处在全省承东启西的重要节点位置，如何在融入全国全省开放发展大局中促进自身发展？雅安市人民政府副市长邓朝金在10月16日举行的“万千气象看四川”系列主题新闻发布会雅安专场现场表示，当前，雅安立足“东融成渝、西联康藏”的重要区位优势，以“融圈协作”拓展发展空间，以川西综合交通枢纽建设升级开放通道，加快融圈协作步伐，强化与长三角、粤港澳大湾区等城市群协作，借势借力实现更高水平的开放发展。

雅安市人民政府副市长邓朝金介绍雅安实现高水平开放发展的相关措施和成效

东融成渝方面，雅安将“积极融入成渝地区双城经济圈和成都平原经济区一体化发展”作为主攻方向，并重点从三个方面着力。即加速进入“通勤圈”，成功实现成雅铁路“公交化”，1小时到成都，并开通直达重庆动车；全力融入“产业圈”，雅安每年约40%的生猪、30%的蔬菜、24%的水果供向成渝，近三年引进的亿元以上项目有一半来自成渝，70%以上的市外游客也来自成渝；衔接民生“幸福圈”，实现311个事项“川渝通办”、347个事项“省内通办”，教育医疗、干部人才、生态环境等公共服务共建共享持续深化。“今年5月，我们与成都市签署了新一轮区域协同发展合作协议，成雅合作必将开启崭新篇章。”邓朝金表示。

西联康藏方面，面对“加力推进川藏经济协作试验区建设”这一省委赋予雅安的重大使命，雅安重点在三个方面发力。在协作平台上发力，创新设立川藏经济协作工业园区，推进成渝地区先进生产力与涉藏州县富集资源在雅安高效对接、转化落地；在协作方向上发力，进一步加强清洁能源开发、矿产资源综合利用、生态旅游、卫生健康等领域合作；在协作机制上发力，与西藏的拉萨、山南、林芝、昌都等城市签订区域合作框架协议，建立常态化合作机制，推动多层次、宽领域、全方位区域合作，加快把试验区做大、做强、做实，协同构筑全省向西开放战略高地。

“与此同时，我们突出‘两轴’支撑，加快建设川西综合交通枢纽。”据邓朝金介绍，当前雅安扎实推进交通强市建设，近三年综合交通建设投资超300亿元。现已形成由2条铁路、6条高速、14条国省干线组成的骨干路网体系，公路路网密度达到56.95公里/万人，内畅外联、高效便捷的川西综合交通枢纽基本形成，大交通有力促进了大开放。