四川经济网讯（记者 唐千惠 乔薇 陈国盼 文/图）10月22日，“万千气象看四川”系列主题新闻发布会凉山专场在成都举行，凉山州委副书记、州长阿石拉比对社会各界广泛关注的凉山交通建设情况答记者问。据介绍，目前凉山已建成铁路272公里、公路3500余公里（其中高速公路200公里、普通公路3300余公里）。

凉山州委副书记、州长阿石拉比对凉山交通建设情况进行介绍

“长期以来，落后的交通运输条件一直是制约凉山人文交流、物流通畅、经济融通、社会发展的瓶颈问题。”阿石拉比坦言，“出门靠走、过河靠溜”“晴天一身灰、雨天一身泥”、物流靠人背马驮等，曾经是凉山交通的真实写照。

但随着近年来凉山先后实施的多轮交通建设大会战，上述情况已然改变——凉山启动了交通强州建设“五年行动计划”（2022—2026年），规划铁路547公里、公路6600余公里、民用通用机场9座、内河水运码头航道项目4个，项目总投资4484亿元，五年行动期间计划完成投资超2500亿元。2022年、2023年公路、水运投资均超过400亿元，居全省第一；今年有望完成投资450亿元以上，继续保持全省第一。

据阿石拉比介绍，当前，西昌青山机场正在加快推进口岸机场建设，2023年旅客吞吐量达106.9万人次，正在加快开展会东、甘洛民用支线机场和盐源、木里、雷波3个通用机场等项目前期和建设准备工作。另外，宜西攀高铁、金沙江翻坝航运等一大批大通道项目正在加快谋划推进，建成后，凉山将基本形成贯通东西、畅通南北、通江达海的“立体大交通”格局。

为巩固脱贫攻坚成果，实施乡村振兴战略，凉山还进一步畅通内部“毛细血管”。具体而言，即布局普通国省干线4393公里，建成农村公路2.5万公里、水运航道860公里，全州17个县（市）到州府西昌均已实现三级及以上公路连通，100%的乡镇和建制村、63%的较大人口规模自然村（组）实现通硬化路，100%的乡镇和建制村实现通客车。

“广大群众‘出门有路，抬脚上车’的愿望已成为现实，‘溜索出行，藤梯为路’成为了永远的历史。”阿石拉比说，全州累计建成1.5万公里公路安全生命防护工程，群众出行更加便捷、更加安全。

同时，结合特殊地形地貌条件下的安全保障、产业发展、群众生产生活等方面需求，凉山还大力建设“网外路”，累计建成彝家新寨路1700余公里、林区矿区库区路8000余公里、机耕路5700余公里，建成森林草原防灭火通道5.1万公里。