6月6日，晴。

从洱海的源头洱源县前往大理古城，大约需要一个半小时的车程，都是平路，不需要翻山，只不过是从一个小坝子进入一个大坝子。

在巍峨高耸的苍山脚下，我们沿途经过了蝴蝶泉、喜洲古镇以及崇圣寺三塔，但由于时间紧迫，未能驻足参观，只能一路疾驰，直奔大理古城，去探寻这座对西南地区影响深远的古城魅力。

大理古城

我们是从南城楼进入大理古城的。

南城门是大理古城四门之首，始建于明洪武十五年（1382年），为古城最古老雄伟的建筑，是大理古城的象征和标志。“大理”为“大治大理，富国兴邦”之意，城门上的“大理”二字是郭沫若1961年游览大理时所提。

大理古城

大理古城位于洱海断陷盆地中部，西边背靠苍山，东边面朝洱海，建在平均海拔约2000米的冲积湖积平原，由西向东缓缓倾斜，坐山观湖，风水好。

大理古城始于唐天宝年间，南诏王阁逻凤筑的羊苴咩城，为其新都，此后，唐、宋500多年的历史间，是云南的政治、经济、文化中心。

五粮液打卡大理古城

我们走进大理古城，只见城内房屋多为土木结构、瓦顶覆盖的白族民居，街道大多由青石板精心铺设而成，苍山的清澈泉水悠悠地沿着街巷流淌，整个古城显得宁静而安详。街上售卖着各式各样的商品，有酸梅酒、普洱茶等饮品，有各种民族服装以及金银铜陶等饰品；美食摊位上摆放着白族、纳西族的传统美食，如野生菌、腊排骨等，还有令人垂涎的糖果；此外，还有咖啡店、奶茶店和酒吧等休闲场所，让人感受到古城的繁华与热闹，同时又不失其独有的舒适与宁静。

五粮液打卡大理古城

大理古城是人类文化遗产瑰宝，地处边疆，民族文化浓厚，将自然环境与人文环境相融合，形成了悠然从容的城市特点，是国家首批公布的24座历史文化名城之一。

站在五华楼上，可以俯瞰整个大理古城。苍山巍峨，白云流动；洱海碧蓝，辽阔苍茫；崇圣寺三塔，圣洁静穆。这一切尽收眼底，让人深感大理物华天宝。

远方的洱海，因形状似人的耳朵而取名为“洱海”。湖水从西洱河流出，与漾江汇合注入澜沧江。

金沙江流经大理鹤庆县和宾川县

金沙江流经大理州鹤庆县和宾川县。

大理段金沙江上，分别建有龙开口水电站和鲁地拉水电站。龙开口水电站在鹤庆县龙开口镇，是金沙江中游河段水电规划“一库八级”开发的第六级电站。鲁地拉水电站位于宾川县境内，是金沙江中游河段梯级开发的第七级电站，距离龙开口水电站99公里，以发电为主，兼有水土保持、库区航运和旅游等综合利用功能。

“宾至如归、川流不息。”宾川本身就是一部历史文化长卷，在这片土地上，有两亿年古象（剑齿象）、四千年古村（白羊村）、三千年古道（南方丝绸之路）、两千年古禅（鸡足山佛教禅宗文化）、一千年古诏（越析诏）古邑（省级历史文化名村）、六百年古城（宾川州城）、一百年古树（中国咖啡活化石朱苦拉咖啡树）。

宾川是“水果之乡、葡萄之乡”，这里充足的阳光和高温，为许多喜热植物的生长创造了优厚的自然条件，柑橘、葡萄、石榴、枇杷、梅子、杨梅、梨、杏子、李子、火龙果、龙眼、荔枝都可种植。宾川水果种植总面积达30万亩左右，其中葡萄总面积占三分之二，葡萄成熟的时候，上千名水果经纪人活跃在宾川的田间地头，让宾川二字成为“甜蜜”的代名词。

南方丝绸之路与茶马古道交汇出大理的繁荣

西南丝绸之路川滇段有两条：一条走“古牦牛道（灵关道）”，从成都出发，经双流、新津、邛崃、名山、雅安、荥经、汉源（笮都）、越西、喜德、冕宁、西昌，到达会理以后，折向西南行，经攀枝花，渡金沙江至云南大姚，最后到达大理。

另一条从成都出发，经彭山，沿岷江而下，经乐山、宜宾，再沿秦代开凿的“五尺道”南行，经高县、筠连，向西折入横江河谷，经豆沙关、大关、昭通、曲靖、昆明，最后到达大理。

两条路在大理会合后，经保山、腾冲、盈江到达缅甸境内的八莫，从八莫出发又有水陆两条路到印度。从印度又可通中亚、欧洲。

大理洱海

大理大门打开、西南丝绸之路贯通后，大理融入中原文明和学习印度文明的脚步加快了。通过西南丝绸之路，中国的丝绸、蜀布、邛竹杖、工艺品、铁器等源源不断地输出，国外的琉璃、宝石、翡翠等也源源不断地输入。

大理洱海

茶马古道，那沿途异常险恶的生存条件，那长达数千公里，来往一趟需耗时四五个月的漫长旅途，造就了马帮为人称道的冒险精神。这种冒险不只是拿生命财产做孤注一掷，而且需要非凡的胆识、坚韧的毅力、勇敢的气魄和卓越的智慧以及亲密无间的合作等一系列美德。这也是茶马古道的迷人之处。

大致说来，茶马古道的主要线路有这么两条：一条是从云南的普洱茶原产地（今西双版纳、普洱等地）出发，经大理、丽江、香格里拉、德钦到西藏的邦达、察隅或昌都、洛隆、林芝、拉萨，再经由江孜、亚东分别到缅甸、尼泊尔、印度；一条是从四川的雅安出发，经泸定、康定、巴塘、昌都到拉萨，再到尼泊尔、印度。在两条主线沿途，还有无数大大小小的支线蛛网般密布在这一地带的各个角落，将滇、藏、川“大三角”区域息息相关地联络在一起。

为了生存和发展，为了贸易和丰厚的经济利益，马帮不惜以生命为代价，与恶劣的自然环境做卓绝的抗争，抛家别子，风餐露宿，常常逾年不归，从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到另一个村寨，一步一步走出的山道，终于汇聚成各地间交通往来的“大动脉”，成为大西南地区的联系纽带，成为中国与世界沟通的又一条通道。

大理，是两条西南丝绸之路和茶马古道的交集点，是南来北往物资和贸易的集散地，也成就了南诏、大理国时期的六朝古都。

（四川经济网记者 杨波/文 赵旭东/图）