四川经济网乐山讯（蒋培路 记者 黄晓庆 文/图）11月20日，位于四川省乐山市夹江县成昆铁路线上的乐山北站正式更名为夹江站。揭牌仪式在夹江站站前广场举行。

乐山市委常委、副市长王彦，夹江县委副书记、县长张毅，四川省人民政府口岸物流办副主任杨婧，中国铁路成都局集团有限公司峨眉车务段段长丁军共同为夹江站揭牌。揭牌仪式由夹江县委副书记杨露主持。

与会领导为“夹江站”揭牌

活动现场，彩旗飘舞，锣鼓喧天。优美的纸乡秧歌、刚劲的夹江武术在站前广场精彩展演。

张毅在致辞中讲到，夹江“蜀之良邑、汉嘉首邑”，有“两山对峙、一水中流”的绝美江景，拥有世界灌溉工程遗产东风堰、“中国西部瓷都”“千年纸乡”等诸多美誉。作为城市交通的重要枢纽，“夹江站”始建于1965年，1992年更名为“乐山站”，2014年更名为“乐山北站”；2022年，伴随成昆复线的全线开通，乐山北站正式步入动车时代。目前，“乐山北站”每日经停客运列车13趟，日均客流量1000—1400人次，年铁路货运吞吐量367.6万吨。历经风雨五十九载，“乐山北站”肩负了客货运输的历史使命，见证了夹江的发展变迁，在方便群众出行、吸引外来投资、推动县域经济社会发展等方面作出了突出贡献。

夹江武术表演

张毅表示，成昆铁路“乐山北站”更名为“夹江站”，将更好地提升指位性和辨识度，进一步提升夹江的整体形象、知名度和影响力。夹江县将全力对接争取“夹江站”高铁公交化运营，进一步满足群众出行需求。抓紧实施新货场扩能改造工程，进一步提高“夹江站”的货运吞吐能力，有效提升铁路物流水平。“夹江站”将以全新的“名片”打造更加响亮的品牌，以全新的面貌提供更加优质的服务。

与会领导及嘉宾共同推动推杆，开启“长江班列”乐山首发仪式

当日上午，还举行了“长江班列”乐山首发仪式。随着省市县领导、国铁成都集团有限公司领导及嘉宾共同推动推杆后，列车鸣笛发车。一整列满载茶叶、纸制品、化工原料等乐山特色产品的班列，缓缓驶出车站，即将通过“长江班列”走向世界。

“长江班列”乐山首发列车缓缓驶出车站

据介绍，乐山“襟带三江、南北通衢”，自古就是交通要塞，全市晶硅光伏、绿色化工、食品饮料等产业发达、产品丰富，物流运输需求旺盛。夹江作为乐山通向成都的“北大门”，是连接攀西、对接成渝的重要节点，更是四川南向开发、连接云南和中南半岛、衔接中尼印的桥头堡，打造区域交通物流枢纽区位优势明显。同时，依托成昆铁路、S428大件运输线路两条国家战略通道，乐山还规划了建设“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心乐山基地，为“长江班列”发行提供良好的土壤。

夹江作为“长江班列”乐山首发的始发地，将以此次班列首发为契机，充分发挥平台优势、枢纽优势，加快推动公铁联运、铁水联运等多式联运融合发展，推进现代物流产业建圈强链、降低社会物流成本，奋力谱写“长江班列”乐山新篇章。