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奋战开门红|为赛力斯、长安等品牌供货 德阳罗江这家企业深耕新能源汽车赛道

2025-02-23 15:06:13 稿件来源:本站原创 编辑:何羽佳校对:赵丁责任编辑:刘艳审核:杨璐

四川经济网德阳讯(记者 闫新宇 文/图)“一季度,我们满负荷生产,订单交付率提升至98%,重点保障智能家电、电子产品、新能源汽车等领域客户需求。” 2月18日下午,“活力德阳·新年新气象 奋战开门红”大型融媒采访活动采访团走进德阳市罗江区,位于罗江经开区的四川朗迪新材料有限公司(以下简称“四川朗迪”)正开足马力,奋战新一年开门红,该公司负责人朱以江说。

“目前,我们投资500万元正在进行二车间自动化改造, 将增加三套生产线,为汽车材料与网通材料扩能。”朱以江说,今年将针对新能源汽车相关配套材料重点发展。今年全年订单量较去年增加了30%,每天加班加点赶订单,今年产值目标同比增长25%。

生产车间

四川朗迪是从事高分子复合材料研发、制备、销售与服务的国家高新技术企业,产品聚焦“以塑代钢、以塑代木、低气味、轻量化”绿色环保解决方案,广泛应用于汽车、家电、新能源、电子电气等领域。通过IATF 16949汽车行业最高标准认证。

走进生产车间,一条条挤塑自动智能化生产线24小时连续稳定运行……生产线旁,朱以江正与生产主管讨论年度计划。 

朱以江说,随着新能源汽车成为未来发展的趋势。高分子材料因其良好的成型性、优异的力学性能和良好的抗腐蚀性等特点,逐渐成为新能源汽车中不可或缺的材料选择,被广泛应用于汽车内外饰件与功能结构件、电池包壳体、充电枪与充电桩等各类零部件中。

对此,四川朗迪早已开始深耕新能源汽车赛道,与电池壳体、充电桩部件供应商深化合作。2024年,推出“定制化材料、产品成型整体解决方案”,与多家知名车企、家电品牌签订年度战略合作协议。

该公司相关负责人正在介绍产品

朱以江介绍,在新能源汽车产业链中,高分子材料的作用和地位极其重要。以轻量化、智能化、低成本、低碳、免喷涂为主的材料趋势愈发明显。以三电系统为例,新能源汽车每减少100公斤的重量,续航里程可提升10%—11%,同时还可以减少20%的电池成本以及20%的日常损耗成本。

“除结构件‘以塑代钢’减重外,其中重量占到将近三分之一的电池包轻量化问题也成为关键。轻量化之余,电池包的结构还需满足机械安全、密封绝缘和防火等安全需求。”朱以江说,朗迪推出的“定制化材料、产品成型整体解决方案”恰好可以满足这些需求。

指着旁边一款产品,朱以江说,这就是成功研发的“免喷涂材料产品”,材料密度较传统金属降低50%—70%,可助力新能源汽车减重增效、提高续航里程,节约出行成本。同时,降低成本,循环利用率达90%以上,还高耐温。 

实验室

不断的技术创新,是一家高新技术企业的核心竞争力。2024年,四川朗迪研发投入占比提升至4%,目前已成为赛力斯、长安等多家知名品牌的供应商。

如今,四川朗迪新材料以技术创新为核心、绿色智造为驱动,凭借全产业链服务能力和国际标准品质,已成为西南地区高分子材料领域标杆企业。“未来,通过技术迭代、市场扩容与智能化升级,将持续引领“以塑代钢”行业趋势,为汽车、新能源、网通等产业提供高性能、高附加值整体制造解决方案。”朱以江说。

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